본문
로케이션DB검색
갤러리형
리스트형
- 청렴포B
- [영월군]
- 2014-04-18
- 추천
- 청렴포A
- [영월군]
- 2014-04-18
- 추천
- 석회석 갱도
- [삼척시]
- 2014-04-18
- 추천
- 용연 광산
- [삼척시]
- 2014-04-18
- 구문소
- [태백시]
- 2014-04-17
- 철암탄광역사촌
- [태백시]
- 2014-04-17
- 추천
- 석탄 체험관B
- [태백시]
- 2014-04-17
- 추천
- 석탄 체험관A
- [태백시]
- 2014-04-17
- 추천
- 양양국제공항D
- [양양군]
- 2014-03-13
- 추천
- 양양국제공항C
- [양양군]
- 2014-03-13
- 추천
- 양양국제공항B
- [양양군]
- 2014-03-13
- 추천
- 양양국제공항A
- [양양군]
- 2014-03-13
- 추천
- 수산항 요트 마리나
- [양양군]
- 2014-03-13
- 추천
- 엑스포 랜드
- [속초시]
- 2014-03-13
- 추천
- 속초 요트 마리나(푼툰..
- [속초시]
- 2014-03-13
- 속초 요트 마리나
- [속초시]
- 2014-03-13
- 강릉항 요트 마리나
- [강릉시]
- 2014-03-12
- 추천
- 폐 박물관
- [동해시]
- 2014-03-12
- 천곡동굴
- [동해시]
- 2014-03-12
- 추천
- 덕산항
- [삼척시]
- 2014-03-12
- 문화예술/관광
- 고건축
- 영월군
- 청렴포B 추천
- 단종이 유배 되었던 첫번째 유배지 청렴포 배가 있어야만 30여미터 정도의 강을 도강 할 수 있다. 어떤 식으로든 차량의 진입은 불가능한 곳이다. 사극 촬영시, 강 건너 수려한 절개지 부분이 있어 쓰임새가 충분히 있을 수 있다고 사려된다. 숲 내부 유배지 가옥과 숲 일원에 현대 구조물인 깔판이 일부 설치되어 있는데 사극 촬영시에는 솔잎 등으로 가려야 할 것으로 보인다. 어떠한 차량 진입 자체가 불가능한 곳이지만, 컨셉에 따라 장점도 충분히 있다고 생각된다.
- 문화예술/관광
- 고건축
- 영월군
- 청렴포A 추천
- 단종이 유배 되었던 첫번째 유배지 청렴포 배가 있어야만 30여미터 정도의 강을 도강 할 수 있다. 어떤 식으로든 차량의 진입은 불가능한 곳이다. 사극 촬영시, 강 건너 수려한 절개지 부분이 있어 쓰임새가 충분히 있을 수 있다고 사려된다. 숲 내부 유배지 가옥과 숲 일원에 현대 구조물인 깔판이 일부 설치되어 있는데 사극 촬영시에는 솔잎 등으로 가려야 할 것으로 보인다. 어떠한 차량 진입 자체가 불가능한 곳이지만, 컨셉에 따라 장점도 충분히 있다고 생각된다.
- 산업지역
- 산/계곡
- 삼척시
- 석회석 갱도 추천
- 산을 절개해 개발을 하던 석회석 채굴 갱도 일원의 모습. 현재는 휴갱 중에 있다. 갱도 안으로 일정부분 채굴이 진행되어 있다. 갱도 앞 평지가 꽤 넓은 편으로 내부 갱도에도 앞부분을 제외하고는 석회석 동굴로 되어있다. 야산 정산 부근으로 차량 진입은 가능하며, 차량 이동으로 식당은 5분, 숙박 및 기타 제반시설은 15분 이내 소요 된다.
- 산업지역
- 기타
- 삼척시
- 용연 광산
- 석회석을 채굴하는 용연광산 채굴하는 갱도와 외부작업을 하는 적재장이 함께 있으며, 덤프트럭에 실어 이동하는 공정이 전부 가능 한 곳이다. 갱도의 경우, 흔히 알고있는 석탄 갱도와는 매우 다르다. 석탄 갱도의 경우, 검은색에 높이와 폭이 낮고 좁았다면, 석회석 광산 갱도의 경우에는 높이와 넓이가 매우 폭넓게 되어있다. 촬영의 경우에 공통적으로 운영 중인 갱도는 절대 불가하고, 휴갱 또는 폐갱에서만 상황에 따라 검토가 가능하다. 지방정부 관할을 넘어 중앙정부에서 석탄 광산 또는 석회석 광산을 관할하고 있다. 기본적으로 석탄 갱도 보다는 단단하다고 하는 석회석 갱도도 기본적으로 위험하다는 것을 염두해야 한다. 공장의 경우에는 협의에 따라 퇴근 이후, 또는 휴일에 검토가 가능하다.
- 자연경관
- 문화유산
- 태백시
- 구문소
- 고생대 석회암 지대에 침식장용으로 생성 된 동굴의 일종이다. 천연기념물로 지정이 되어있다. 지정 주차장이 있으나 6~7대 정도 주차 할 수 있고, 촬영시 협조를 통해 점용을 해야 할 것으로 사려된다.
- 문화예술/관광
- 상가/재래시장
- 태백시
- 철암탄광역사촌 추천
- 1980년대 탄광산업이 번성했던 시기의 모습이 고스란히 남아있는 철암동 일원의 모습이다. 상점가 뒤편으로는 철암천이 있는데...국내에서 보기 힘든 구조로 되어있다.(동남아에서 볼 수 있는 까치발 형태의 건물) 현재는 관광역사촌(전시) 및 게스트하우스 등의 용도로 11개동이 보존 되어지고 있으며, 그 외의 건물들과 철암시장 일원은 철거를 통한 재개발이 진행 중이다. 11개 동 맞은편에는 석탄 적재장이 광대하게 보인다. 차선은 왕복 2차선 도로다
- 산업지역
- 체험마을/민속마을
- 태백시
- 석탄 체험관B 추천
- 소도동에 위치한 태백 석탄 체험관. 옛 함태 광업소가 있던 자리며, 많은 매장량에도 불구하고 석탄 합리화 정책으로 폐광이 된 곳이다. 옛 광업소 자리에 있던 구조물은 대부분 철거되었고, 광업소장 업무공간이 있던 사무 건물(3개층) 한 개 동만 현재 남아 있다. 그 것을 석탄 체험 전시 시설로 변경하였고, 지하 갱도 체험도 할 수 있도록 되어 있다. 최근 매장량이 많이 남은 옛 함태 탄광의 부활을 논하는 지역 여론이 생겨 앞으로 어떤 플랜이 나올지 두고봐야 할 것으로 사려된다. 차량 이동 10분 이내로 태백 시내 이동 가능하며 식당 및 숙박 등의 촬영제반시설들이 있다.
- 산업지역
- 체험마을/민속마을
- 태백시
- 석탄 체험관A 추천
- 소도동에 위치한 태백 석탄 체험관. 옛 함태 광업소가 있던 자리며, 많은 매장량에도 불구하고 석탄 합리화 정책으로 폐광이 된 곳이다. 옛 광업소 자리에 있던 구조물은 대부분 철거되었고, 광업소장 업무공간이 있던 사무 건물(3개층) 한 개 동만 현재 남아 있다. 그 것을 석탄 체험 전시 시설로 변경하였고, 지하 갱도 체험도 할 수 있도록 되어 있다. 최근 매장량이 많이 남은 옛 함태 탄광의 부활을 논하는 지역 여론이 생겨 앞으로 어떤 플랜이 나올지 두고봐야 할 것으로 사려된다. 차량 이동 10분 이내로 태백 시내 이동 가능하며 식당 및 숙박 등의 촬영제반시설들이 있다.
- 교통시설
- 복도,로비,계단
- 양양군
- 양양국제공항D 추천
- 강원도에 양양군에 있는 양양국제공항 그 동안 노선이 많지는 않았으나 최근 국내선, 국제선 노선의 증대로 현재, 입/출국장 개보수 중이다. 1층에는 국내선, 국제선 도착자가 나오는 출구가 있으며 정중앙에는 국내선, 국제선 출국장이 양 사이드에 위치 해 있다. 강원도 內 원주 공항보다는 훨씬 큰 규모로 군사보안시설 또는 입출국장 일부 보안 시설 일부를 제외하고는 양양국제공항 활성화 차원에서도 촬영이 가능하다. 양양국제공항 외각에 순환 도로가 왕복 2차선으로 되어있고, 바다가 보인다. (공항 자체가 바다보다 훨씬 고지대에 위치 해 있다) 공항 인근 도로는 왕복 6차선으로 넓은 주차장(500대)이 있다. 숙박 시설 및 음식 등의 제반 편의 시설은 차로 10분여 나가야 한다.
- 교통시설
- 복도,로비,계단
- 양양군
- 양양국제공항C 추천
- 강원도에 양양군에 있는 양양국제공항 그 동안 노선이 많지는 않았으나 최근 국내선, 국제선 노선의 증대로 현재, 입/출국장 개보수 중이다. 총 2층 건물로 1층에는 국내선, 국제선 도착자가 나오는 출구가 있으며 정중앙에는 국내선, 국제선 출국장이 양 사이드에 위치 해 있다. 강원도 內 원주 공항보다는 훨씬 큰 규모로 군사보안시설 또는 입출국장 일부 보안 시설 일부를 제외하고는 양양국제공항 활성화 차원에서도 촬영이 가능하다. 숙박 시설 및 음식 등의 제반 편의 시설은 차로 10여분 나가야 한다.
- 교통시설
- 복도,로비,계단
- 양양군
- 양양국제공항B 추천
- 강원도에 양양군에 있는 양양국제공항. 2층 건물로 구성되어 있다. 그 동안 노선이 많지는 않았으나 최근 국내선, 국제선 노선의 증대로 현재, 입/출국장 개보수 중이다. 1층에는 국내선, 국제선 도착자가 나오는 출구가 있으며 정중앙에는 국내선, 국제선 출국장이 양 사이드에 위치 해 있다. 2층에는 국내선 탑승구와 출국하는 곳이 1층과 마찬가지로 양 사이드에 위치 해 있다. 강원도 內 원주 공항보다는 훨씬 큰 규모로 군사보안시설 또는 입출국장 일부 보안 시설 일부를 제외하고는 양양국제공항 활성화 차원에서도 조율 후, 촬영이 가능하다. 숙박 시설 및 음식 등의 제반 편의 시설은 차로 10여분 나가야 한다.
- 교통시설
- 복도,로비,계단
- 양양군
- 양양국제공항A 추천
- 강원도에 양양군에 있는 양양국제공항. 2층 건물로 구성되어 있다. 그 동안 노선이 많지는 않았으나 최근 국내선, 국제선 노선의 증대로 현재, 입/출국장 개보수 중이다. 1층에는 국내선, 국제선 도착자가 나오는 출구가 있으며 정중앙에는 국내선, 국제선 출국장이 양 사이드에 위치 해 있다. 강원도 內 원주 공항보다는 훨씬 큰 규모로 군사보안시설 또는 입출국장 일부 보안 시설 일부를 제외하고는 양양국제공항 활성화 차원에서도 촬영이 가능하다. 주차장은 500대 규모이며, 숙박 시설 및 음식 등의 제반 편의 시설은 차로 10여분 나가야 한다.
- 스포츠
- 부두/항만
- 양양군
- 수산항 요트 마리나 추천
- 양양군 수산리에 위치한 수산항 강원도 요트 협회가 있는 곳이기도 하다. 동해안 최대 규모라고 할 수 있는 곳으로 68대의 요트가 정박 할 수 있다. 4개의 조명타워가 있으며, 2층 규모의 클럽 하우스가 있다. 촬영 시, 요트 대여의 경우... 주인의 의사를 타진해야 한다.
- 문화예술/관광
- 위락시설
- 속초시
- 엑스포 랜드 추천
- 속초시 엑스포 랜드에 위치한 놀이공원 6개의 놀이기구가 청초호수 옆에서 비정기적으로 운영 중에 있다. 인근에 숙박단지가 있고, 식당가도 많다. 제반 시설이 좋은 시내 중심가에 위치하고 있다.
- 스포츠
- 저수지/호수
- 속초시
- 속초 요트 마리나(푼툰)
- 속초 요트 마리나(푼툰) 최근에 신규 건립되었으며, 약 20여대가 계류 할 수 있는 공간이다. 기존의 속초 요트 마리나로부터 약 100여미터 떨어진 곳에 있다. 청초호수 내에 위치하고 있다. 인근에 숙박단지가 많고, 식당가도 있다. 제반 시설이 좋은 시내 중심가에 위치하고 있다.
- 스포츠
- 부두/항만
- 속초시
- 속초 요트 마리나
- 속초시 조양동 청초호 내에 위치한 속초 요트 마리나 4~6대 정도의 요트를 계류 할 수 있는 작은 규모다. 인근에 숙박단지가 많고, 식당가도 있다. 제반 시설이 좋은 시내 중심가에 위치하고 있다.
- 스포츠
- 부두/항만
- 강릉시
- 강릉항 요트 마리나 추천
- 강릉항 요트 마리나 마리나 뒤편의 6층 건물이 마리나의 클럽 하우스다 마리나 계류장에는 34대의 요트를 정박 할 수 있다. 바로 옆 강릉항에서 울릉도에 가는 여객선이 주기적으로 입/출항 하는 것을 제외하고는 한적한 편이다. 또한 클럽하우스 건물 6층에서 부감이 괜찮게 나오는 것으로 사려된다.
- 비지니스공간
- 박물관
- 동해시
- 폐 박물관
- 구, 동해 고래 화석 박물관으로 사용 되던 곳으로 2층 건물이다. 건물 옆으로는 솔나무밭이 있다. 현재는 2013년 7월 폐관 후, 방치되어 있다. 용도변경 전, 협의를 통한 내부 세팅과 촬영이 가능 할 것으로 사려된다. 다만, 망상해수욕장 입구 인근이라 성수기에 촬영에는 좀 어려움이 많을 것으로 보인다. 또한 촬영팀 차량 주차 공간이 건물 바로 앞에 많지 않아 필수 차량 외에는 길 건너 해수욕장 주차장을 이용해야 한다.
