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- 미개통 도로
- [삼척시]
- 2016-01-27
- 추천
- 공지천 수변 공원
- [춘천시]
- 2015-11-17
- 폐 도로B
- [화천군]
- 2015-11-05
- 폐 도로A
- [화천군]
- 2015-11-05
- 개발구역 너머 빌딩들
- [원주시]
- 2015-11-03
- 반곡역
- [원주시]
- 2015-11-03
- 삼화리-거례리 도로 일..
- [화천군]
- 2015-10-30
- 용화산 큰고개 주차장 ..
- [화천군]
- 2015-10-30
- 동해고속버스터미널
- [동해시]
- 2015-10-13
- 묵호 등대
- [동해시]
- 2015-09-10
- 'ㄷ'항만 일원
- [동해시]
- 2015-09-09
- 'ㅁ'여객선 터미널
- [동해시]
- 2015-09-09
- ㅁ항만 일원
- [동해시]
- 2015-09-09
- 소양호 선착장 일원
- [춘천시]
- 2015-09-05
- 속초국제여객터미널B
- [속초시]
- 2015-08-27
- 속초국제여객터미널A
- [속초시]
- 2015-08-27
- 북평산업단지 일원 도..
- [동해시]
- 2015-08-06
- 장남리 옥수수 밭 일원
- [홍천군]
- 2015-08-05
- 원주(횡성)공항
- [횡성군]
- 2015-07-16
- 추천
- 원주천 일원
- [원주시]
- 2015-07-10
- 교통시설
- 철도
- 삼척시
- 미개통 도로 추천
- 증산동에 위치한 미개통 도로 약간의 커브 구간에서 시작하여 삼거리를 지나 약 5%의 경사도가 있는 구간이다. 총 길이는 약 1.2KM정도 된다. 인근 마을에서 해변 공원 및 시내로 가는 삼거리의 굴다리를 지나는 차량들이 드물게 있으나, 평일에는 교통량이 크게 많지는 않다. 주말 및 관광 시즌에는 마을과 해변공원을 삼거리 굴다리를 통해 가로질러 가는 차량들이 비교적 많다. 삼거리 굴다리부터 경사도가 있는 미개통 구간은 항상 폐쇄되어있다. 이 구간은 약 550M정도 구간이다. 미개통 구간 바로 옆으로는 정기적으로 운행하는 바다열차 철도 구간이 있다. 촬영필수제반시설은 약 5KM거리(차량이동 10분)에 삼척시내가 있다.
- 교통시설
- 기타
- 춘천시
- 공지천 수변 공원
- 공지천변에 위치한 인도교 일원의 모습 바로 옆으로는 차량이 통행하는 교량이 있으며, 인도교는 평탄하지가 않고, 굴곡이 심한 구조로 되어있다. 인도교의 뒤로 보이는 높은 건물(아파트)과 함께 춘천 지역에서는 흔하지 않은 신도시의 모습을 보이고 있다.
- 교통시설
- 화천군
- 폐 도로B
- 고개 길 정상부의 높이는 해발 510M 하단 및 중단부에는 울창한 나무 숲이 있으나, 정상부 양 쪽에 높은 산 절개지가 있어 답답함을 주는 느낌의 도로다. 정상부에서 내리막 도로의 경사도는 12% 도로 자체가 통제 되어 있어, 허가를 받아 촬영하기에는 여건이 좋은 것으로 판단된다. 단, 동절기에는 차량 진입에 많은 어려움이 예상된다. 촬영필수제반시설은 주변에 아무것도 없기에... 11KM(약 17분)거리에 떨어진 화천읍 시가지와 25KM(약 40분)거리에 떨어진 춘천 시내로 이동해야 한다.
- 교통시설
- 화천군
- 폐 도로A
- 고개 길 정상부의 높이는 해발 510M 하단 및 중단부에는 울창한 나무 숲이 있으나, 정상부 양 쪽에 높은 산 절개지가 있어 답답함을 주는 느낌의 도로다. 정상부에서 내리막 도로의 경사도는 12% 도로 자체가 통제 되어 있어, 허가를 받아 촬영하기에는 여건이 좋은 것으로 판단된다. 단, 동절기에는 차량 진입에 많은 어려움이 예상된다. 촬영필수제반시설은 주변에 아무것도 없기에... 11KM(약 17분)거리에 떨어진 화천읍 시가지와 25KM(약 40분)거리에 떨어진 춘천 시내로 이동해야 한다.
- 주거시설
- 기타
- 원주시
- 개발구역 너머 빌딩들
- 원주시 반곡동에 위치한 혁신도시 일원 현재, 한국광해관리공단, 한국관광공사, 한국광물자원공사, 국립과학수사연구원 등의 관공서들이 이전을 해 온 혁신도시다. 관공서는 이전이 완료 되었으나 주변의 인프라 시설들에 대한 개발 공사가 진행 중이다. 개발 공사 부지 너머 강원도에서 보기 드믄 고층 빌딩들의 모습을 일부 담을 수 있는 공간으로 사료된다. 원주시에서도 다소 외각지역이며, 현재 인프라가 형성되는 중이기에 촬영필수제반시설들에 대한 접근은 원주 시내 중심가까지 8KM(약 15분)정도 소요된다.
- 교통시설
- 원주시
- 반곡역
- 대한민국 근대문화유산으로 등록문화재 제165호 반곡역 1941년 영업을 개시하였고, 이후 간이역으로 격하되었지만..당시의 모습이 그대로 보존되고 있다. 역 앞 광장은 흙바닥으로 주변에 소나무, 느티나무 등이 둘러싸 작은 숲을 이루고 있다. 화물열차의 통행은 물론, 하루 상/하행선 2회씩 여객열차도 정차를 하는 곳이다. 역이 비교적 높은 지대에 위치하여 주변의 경관이 내려다 보이지만, 원주 혁신도시 건설로 다소 공사 소음이 있을 수 있다.
- 교통시설
- 산/계곡
- 화천군
- 삼화리-거례리 도로 일원
- 화천군 삼화리와 거례리를 연결하는 도로다. 산과 산을 넘는 구간의 차량 모습이 나무 숲 사이로 보이는 흥미로운 공간이다. 이 도로의 이용이 많지는 않지만..주변에 군 시설들 넓게 분포되어 있다는 점을 참고해야 할 것으로 보인다. 끝 쪽의 삼거리 또한 이용빈도가 높지 않고, 매년 11월25일부터 3월1일까지는 이 일대 도로를 폐쇄 한다. 위 소스 자료 속 삼거리를 시작으로 나무 숲 사이로 도로가 보이는 도로의 끝 지점까지는 약 4.5KM 구간이다. 삼거리를 기준으로 촬영필수제반시설은 춘천시내까지 25KM(약 35분), 화천군 화천읍까지 10KM(약 10분)이 소요된다.
- 교통시설
- 산/계곡
- 화천군
- 용화산 큰고개 주차장 일원
- 용화산 정상(878M) 인근 도로. 왕복 2차선의 도로가 정상부 약 700여미터 지점에서 막혀있다. 평소 차량 통행이 많지는 않은 곳으로 단풍철 등...등산객 일부의 주차장으로 사용이 된다. 내려가는 도로에서 보이는 뷰는 산중 깊숙한 곳에 있다는 느낌이 충분히 드는 곳으로서 정상부와 하단부에 작은 주차 공간이 길 옆에 있다. 도로의 평균 경사도는 10% 촬영필수제반시설은 정상부 도로가 막힌 지점부터 화천군 화천읍까지 10KM(약 20분)이 소요되며, 춘천시내 중심가까지는 33KM(약 55분)이 소요된다.
- 교통시설
- 동해시
- 동해고속버스터미널
- 간이 정류소 느낌의 동해고속버스터미널. 수도권 등지에서 영동고속도로를 통해 강릉쪽에 도착하는 일부 버스들의 경우, 강릉 고속버스 터미널을 거쳐, 동해 고속버스 터미널을 경유 해 삼척 터미널이 종점인 경우가 대다수다. 동해고속버스터미널은 동부 고속의 고속버스 경유지로 정차시간이 5분을 넘기지 않고, 삼척 또는 강릉으로 출발을 한다. 동해 고속버스 터미널에는 버스 차고지가 없기 때문에 촬영으로 고속버스 필요 시, 삼척 터미널(동부고속)에서 협조 받아야 한다. 시내 중심부로 차량으로 10분 이내면 각종 촬영필수제반시설에 접근을 할 수 있다.
- 교통시설
- 바닷가
- 동해시
- 묵호 등대
- 1963년 건립 된 묵호 등대. 해발 67M 높이의 위치에 자리한 묵호 등대는 1968년 정소영 감독의 영화<미워도 다시 한번>의 배경 촬영지로 소개 된 이후, 영화<연풍연가><파랑 주의보>촬영지로 등장 하였고, 애니메이션<마리 이야기>의 배경으로도 등장을 하였다. 전망대는 5층 높이에 위치하고 있으며, 동해시 일원의 모습을 전경으로 담을 수 있다. 주차장이 다소 비좁은 편이나 버스까지 진입이 가능하긴 하다. 촬영필수제반시설은 차량으로 5분여 거리에 묵호항 일원의 상업 시설들을 이용 할 수 있다.
- 교통시설
- 산업단지
- 동해시
- 'ㄷ'항만 일원
- 무역항으로서의 'ㄷ'항만 일원의 모습 대형 컨테이너선 등의 배가 수시로 드나드는 곳으로서 현재도 활발히 산업시설들이 가동 중이다. 덤프트럭 또는 컨테이너 트럭들이 특히나 많이 다니는 항으로서 낮에 촬영하기에는 쉽지 않을 것으로 보인다. 산업단지라서 강력한 출입통제가 이루어지고 있다. 영화<인간 중독>에서 일부 촬영이 이루어졌던 사례가 있는 곳으로서 항만청은 물론, 입주 기업의 허가 등도 필히 받아야 한다. 촬영필수제반시설은 동해시내로 나가야 하며, 6KM거리에 10분여 이동하면 된다.
- 교통시설
- 건물
- 동해시
- 'ㅁ'여객선 터미널
- 'ㅁ'연안 여객선 터미널 일원의 모습 터미널 바로 옆으로는 해상 치안 시설이 있다. 현재, 동해-울릉도 구간에 고속선이 정기 운항을 하고 있다. 운항이 없는 날에는 사진 소스와 같이 한산하다. 인근에 산업단지 시설들이 있어, 소음 등으로부터는 취약 할 수 밖에 없다. 촬영필수제반시설은 차량 이동 10분 이내에 위치 해 있다.
- 교통시설
- 산업단지
- 동해시
- ㅁ항만 일원
- 동해시에 위치한 'ㅁ'항만 일원의 모습 철저한 보안구역으로 촬영을 위해서는 항만청 등의 유관기관 또는 입주 기업의 허가 절차가 필요하다. 촬영 필수 제반 시설은 항만 단지를 나가면 시내이기에 쉽게 접근이 가능하다. 항만 내부에 비어있는 공터도 있고, 동해시의 명소 중에 하나로 부각 중인 논골담길의 산동네가 배경으로 보이는 뷰다. 항만 바로 옆에는 해양 경찰서 부두가 있다. 또한, 항 내부이다보니, 촬영필수제반시설이 전혀 없다.
- 자연경관
- 문화유산
- 춘천시
- 소양호 선착장 일원
- 소양강댐에 위치한 소양호 선착장과 청평사 인근에 위치한 선착장 일원의 모습 2015년도 9월 현재, 장마 이후로 수위가 다소 늘었으나 많은 부분이 벌판으로 드러나 있다. 원래 가뭄이 아니면, 상당부분 물에 잠겨 있어야 하는 곳들이지만...당분간 큰 비가 없이는 현재와 같은 수준이 유지 될 것으로 사려된다. 도강 후, 청평사 선착장으로부터 약 1KM를 걸어가야 청평사 구역이다. 차량으로도 청평사 쪽으로 접근 할 수 있고, 주차 시설 및 식당가가 있다. 선착장은 민간에서 운영 중이며, 수자원공사 및 청평사 쪽이 관할을 하고 있는 곳이다.
- 교통시설
- 기타
- 속초시
- 속초국제여객터미널B
- 속초 국제 여객 터미널 중국과 러시아(블라디보스톡)를 운항하는 1만톤급 이상의 크루즈 국제 여객선이 있는 국제 여객 터미널이다. 2014년 중반까지만 해도 국제 여객선이 운항을 하였으나, 현재는 운항을 잠정 중단 중이고, 2015년 연말 이후에 국제 노선 운항이 재개 될 예정이라고 한다. 수속 카운터와 로비, 출입국 심사대, 출국 게이트, 입국 게이트, 야적장 등이 총 2층 건물 중에 1층에 모두 위치 해 있다. 속초 시내 중심가에 위치 해 있어서 촬영필수제반시설로의 접근에 용이함이 있다.
- 교통시설
- 기타
- 속초시
- 속초국제여객터미널A
- 속초 국제 여객 터미널 중국과 러시아(블라디보스톡)를 운항하는 1만톤급 이상의 크루즈 국제 여객선이 있는 국제 여객 터미널이다. 2014년 중반까지만 해도 국제 여객선이 운항을 하였으나, 현재는 운항을 잠정 중단 중이고, 2015년 연말 이후에 국제 노선 운항이 재개 될 예정이라고 한다. 수속 카운터와 로비, 출입국 심사대, 출국 게이트, 입국 게이트, 야적장 등이 총 2층 건물 중에 1층에 모두 위치 해 있다. 속초 시내 중심가에 위치 해 있어서 촬영필수제반시설로의 접근에 용이함이 있다.
- 산업지역
- 도로/육상교통
- 동해시
- 북평산업단지 일원 도로
- 동해시에 위치한 북평산업단지 일원의 모습 동해시에는 물류항인 동해항이 있음으로서 인근에 산업단지가 조성되어 있다. 하지만, 인천항 인근의 산업단지 보다는 다소 영상 속에서 특징적으로 보일만한 큰 규모의 공장단지가 많지는 않고, 곳곳에 공터들이 있기도 하다. 현재, 발전소와 유류 저장고 등의 시설들이 입주해 있으나... 발전소 및 유류 저장고 등의 일부 산업 시설에서의 촬영은 매우 어려움이 있다. 단지, 단지 내에서의 렉카 씬이라든가, 도로를 이용하는 촬영은 협의 여지가 충분히 있다. 평균 최소 왕복 4차선~최대 왕복 6차선의 구간까지 있다. 촬영필수제반시설들은 10KM(15분)거리에 위치한 동해시가지 쪽을 이용 할 수 있다.
- 자연경관
- 농/축산업
- 홍천군
- 장남리 옥수수 밭 일원
- 강원도내 최대 옥수수 재배 지역인 홍천군 두촌면 장남리 옥수수 밭 일원의 모습. 두촌면 일원에는 옥수수 재배 지역이 다른 지역에 비해서 확실히 많고, 옥수수 축제를 하기도 한다. 다만, 옥수수 재배 지역의 규모에 있어서는... 산이 많은 강원도 지형의 특성상.... 예를들면, 영화<인터스텔라>에서의 넓은 옥수수 밭으로 된 벌판은 없다. 벌판은 둘째 치고, 일반 벼 농사 짓는 논이나 과수원 정도의 넓이를 가진 곳도 없다. 옥수수의 특성상 규모를 벌리지 않고, 최소화하여 군데군데 재배한다고들 한다. 인근에는 강원도에서 운영하는 옥수수 시험장도 있으나, 여건상 비닐 하우스에서 재배를 하고 있는 정도 였다. 계절적으로 이 지역의 옥수수 추수 시기는 7월말부터 10월초 사이다.
- 교통시설
- 건물
- 횡성군
- 원주(횡성)공항 추천
- 횡성군 횡성읍에 위치한 원주(횡성)공항 1975년 횡성군 비행장으로 개항한 곳이다. 현재의 공항 청사는 1997년 2월에 개항을 한 곳의 모습이다. 청사는 단층 건물로 전국에서 규모가 가장 작은 공항 중, 하나이며...주차장에는 90여대의 차량을 주차 할 수 있다. 제주도로 출발하는 비행편과 원주로 도착하는 비행편이 매일 한 차례씩 있다. 특이점으로는 원주 공항에서는 활주로가 보이지 않는다. 공항 청사만 위치 해 있으며, 약 2KM정도 떨어진 공군 비행장까지 버스를 타고 이동해야 한다. 공항청사에서 촬영필수제반시설이 있는 횡성읍까지 4.5KM거리를 5분여간 가야 한다. 공항청사에서 촬영필수제반시설이 있는 원주시내까지는 15KM거리, 30분여가 걸린다.
